春节来临前，各家车企2011年产销统计数据纷纷出炉。从一组组数据中我们可以看到，经历了市场增速的突然放缓，很多车企去年成绩不太理想，但其中仍不乏亮眼者。特别是豪华品牌和实力车企，虽然一年中也有波折，但仍然保持了持续增长态势。

奥迪同比增长37％

奥迪品牌汽车2011年在中国市场的销量为30.99万辆，同比增长37％。该产量标志着中国已取代德国，成为奥迪全球最大的市场。

其中，进口奥迪中国销量为5.79万辆，较上年同比增长89％，国产奥迪销量达到25.2万辆，较上年同比增长29％。

奔驰同比增长30.6％

中国已成为奔驰第三大单一市场和增长最快市场，2011年奔驰在华总销量达到193339辆，同比增长30.6％。

据悉，去年奔驰乘用车全球总销量突破136万辆，其中豪华车奔驰品牌销量126万辆，而中国市场以超过三成的同比增幅成为当之无愧的增长主力。

通用同比增长8.3％

通用汽车及旗下合资企业2011年在华销量共达2547171辆，再度刷新历史纪录，同比增长8.3％。

得益于上海通用汽车、上汽通用五菱两大合资企业创纪录的销量表现，通用汽车已连续七年在华销量领跑。

上海大众同比增长14.9％

上海大众2011年批售突破116万辆，零售量达到1150097辆，同比增长14.9％。

大众品牌方面，帕萨特家族全年实现零售161806辆，同比增长21％；途观年零售129356辆；Polo累计零售146381辆；朗逸累计零售248035辆。斯柯达品牌去年累计零售220089辆，同比增长10％。

东风悦达起亚同比增长29％

2011年东风悦达起亚共销售432518辆，成功跻身行业前八，同比增长29％。

面对2012年，东风悦达起亚总经理苏南永表示，2012年将定义为企业的“顾客满意年”，强化东风悦达起亚核心竞争力，踏踏实实完成48万辆的全年目标。

东风有限同比增长15.8％

2011年东风汽车有限公司累计销售汽车147.7万辆，同比增长15.8％，比137.8万辆的年度销售目标多出近10万辆。

值得一提的是，2011年东风日产累计销售汽车80.9万辆，同比增长22.3％。

丰田同比增长4％

丰田汽车公司2011年度在中国内地市场销量约为88.3万辆，同比增长4％。

去年对于丰田来讲，虽然日本地震等对生产造成重大影响，但是经过努力，最大限度地挽回了损失，基本实现了当初制定的90万辆的销售目标。所以4％这个比例虽然看似不高，但意义很大。