“推进重点项目建设不能坐等，必须马上办。”在日前召开的全省行业经济运行形势分析会上，河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩提出，全省交通运输系统要积极贯彻落实党中央、国务院以及交通运输部关于稳增长的要求，坚决打好二季度项目建设集中会战，真正发挥好交通运输在稳增长中的先行官作用。

今年以来，河北省交通运输厅紧紧抓住重点项目建设这个稳增长的“车头”，突出重点，奋力拼搏，特别是京津冀交通一体化项目率先突破，全力以赴确保完成年度目标任务。

全年力争完成投资1100亿元

按照年度计划，河北交通今年计划完成固定资产投资1020亿元，力争完成1100亿元。其中，二季度将争取完成建设投资270亿元。

在年初计划开工10条（段）、643公里高速公路建设目标的基础上，河北省提出再增加4条（段）、309公里高速公路建设任务，实现开工总里程确保达到952公里、力争突破1100公里。同时，调整增加国省干线公路300公里、水运项目28个，增加港口生产性泊位46个；增加农村公路建设里程，实现年内新改建里程由原定的6000公里提高到1万公里以上。

河北省交通运输厅要求，全系统要以“马上办”的精神狠抓各项工作落实，掀起二季度建设热潮。

“二季度是施工黄金季节，我们必须紧紧把握有利条件，制定任务书、路线图和时间表，逐一分解任务目标。”高金浩表示，河北将举全系统之力搞好二季度黄金季节项目会战，并结合各级工会组织的重点工程项目劳动竞赛活动，进一步动员和凝聚参建各方力量，力促项目按期实施和如期保质、保量建设，保证上半年完成全年投资的30%。

京津冀交通一体化项目率先突破

河北省交通运输厅提出，凡是在规划清单中的项目，能开工的抓紧前期工作，先把局面打开，特别是京津冀交通一体化项目要率先突破、率先取得实效。

河北将以推进京津冀协同发展为重点，加快高速公路重点项目建设，集中力量推进密涿、京新等13条（段）、829公里续建高速公路建设，确保张承高速公路崇礼至凤山段、京昆高速公路石太北线、衡德高速公路故城支线等5条（段）、350公里年内建成通车；力争张承高速公路凤山至承德段和京沪高速公路提前到今年建成通车，争取年内建成通车高速公路总里程达到470公里。同时，推进干线公路升级改造，重点建设对接京津国省干线和普通国道“瓶颈路”，年内新改建2200公里，新增通车里程770公里。

在港口建设方面，河北将确保年内建成生产性泊位7个，新增通过能力6275万吨。河北还将加快机场发展，争取承德机场建成通航。

今年，河北省交通运输厅还把重点项目完成情况以及增投资、稳增长工作列为年度考核重点，加大奖惩力度，并要求各单位主要领导亲自挂帅，做到一个项目、一名领导、一套班子、一个方案、一抓到底。

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